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question [SPG] 모터에서 열이 많이 발생하는데요?
모터에 전류가 흐르면 전기적, 기계적 손실로 인하여 열이 발생하나, 모터를 허용최고온도 이상 오르지 않도록 제작하였습니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] 모터를 운송 또는 사용장소의 온도가 -10º이하여도 괜찮을까요?
온도가 크게 변화하면 모터 내부에 이슬이 맺혀, 녹슬거나 모터 수명을 짧게 하며, 감속기와 모터의 베어링 기동이 저하될 수 있습니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] INDUCTION, REVERSIBLE 모터의 회전수를 바꿀 수 있나요?
INDUCTION, REVERSIBLE 모터를 포함한 단상(교류) 유도전동기는 전원주파수에 의해 회전수가 결정됩니다.

회전수를 변화시키는 용도에 SPEED CONTROL 모터를 사용하시면 편리합니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] 콘덴서를 다른 제품으로 사용해도 되나요?
당사에서 모터와 함께 제공하는 콘덴서는 당사 제품에 적용한 콘덴서 중 가장 탁월한 성능의 제품을 선정했기 때문에,

같은 용량의 제품을 사용하시기 바랍니다. 단, 전해콘덴서는 사용하실 수 없습니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] 콘덴서는 왜 사용되나요?
삼상모터는 처음부터 '위상이 어긋난 전원'이 공급되므로 콘덴서가 필요없습니다.

그러나 단상 모터를 회전시키기 위해서는 회전자계가 필요한데, 콘덴서는 이 회전자계를 만드는 위상이 어긋난 전원을 제공합니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] REVERSIBLE 모터의 "30분 정격"이란 무엇을 뜻합니까?
REVERSIBLE 모터는 짧은 시간에 정회전, 역회전의 순시 가역성을 좋게하기 위하여 기동 TORQUE를 크게 설계했습니다.

이로 인하여 손실입력이 크며 온도상승이 비교적 높기 때문에 온도상승 측면에서 연속운전 가능시간을 30분으로 정한 것을 뜻합니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] GEAR HEAD 출력축의 회전방향이 모터와 같거나 다른 이유는 뭔가요?
기어헤드는 모터의 회전수를 1:3부터 1:200으로 감속을 하는데, 여러가지 기어를 조합하여 조립을 합니다.

따라서 감속비에 따라 기어회전 방향이 달라지게 됩니다. (회전방향은 카탈로그 참조 요망)

<출처 : SPG>
question [SPG] GEAR HEAD에 주유를 해야 합니까?
주유할 필요가 없습니다. 이유는 기어헤드 내부에 윤활에 필요한 GREASE를 미리 주입했기 때문입니다.

<출처 : SPG>
question [SPG] 기어헤드의 회전수를 더 줄이고 싶은데 어떻게 해야 되나요?
1:200 감속기와 모터 사이에 중간 감속기를 조합하셔서 감속효과를 최대로 하실 수가 있습니다.

이때 허용 TORQUE는 1:200 기어헤드를 사용한 경우와 같습니다.

<출처 : SPG>
question [알파모션] PCI bus Line Error 메세지가 뜹니다.
PCI 버스라인 에러.png 로드 디바이스 에러.png


다음과 같은 증상이 나타날 시 해결방법 입니다.[Window8 이상]

1.[시작]클릭 or [키보드 시작버튼] -> [설정] -> [시스템] -> [전원 및 절전] ->[추가전원설정] -> [전원 단추 작동설정] ->

[현재 사용할수 없는 설정 변경] -> [빠른 시작 켜기(OFF,체크해제)] 를 해주시면 해결이 됩니다. (아래그림참조)

위 사항으로도 해결이 안될시 당사로 연락바랍니다.

컴퓨터 업데이트시 자동설정이 될수도 있습니다.

☞절전모드도 비슷한 오류가 생길수 있으니 해제 해주세요.


빠른시작켜기1.png